I. Mở đầu
Thông tư 57/2025/TT-BNNMT do Bộ trưởng Bộ Nông nghiệp và Môi trường ban hành ngày 11/09/2025 đã ban hành 02 quy chuẩn kỹ thuật quốc gia mới về phân cấp và đóng tàu cá. Thông tư có hiệu lực từ ngày 10/03/2026 và thay thế hoàn toàn Thông tư số 07/2021/TT-BNNPTNT ngày 26/07/2021 liên quan đến phân cấp và đóng tàu cá cho nhóm tàu từ 12 mét đến dưới 24 mét.1,2
Trong bối cảnh hiện đại hóa ngành thủy sản, việc áp dụng các quy chuẩn kỹ thuật mới sẽ giúp nâng cao chất lượng, an toàn và quản lý rủi ro đối với tàu cá. Theo Điều 1 Thông tư 57/2025/TT-BNNMT, QCVN 91:2025/BNNMT áp dụng với tàu cá có chiều dài lớn nhất từ 24 mét trở lên; QCVN 92:2025/BNNMT áp dụng với tàu cá có chiều dài từ 12 mét đến dưới 24 mét.1 Ngoài ra, Thông tư mở rộng đối tượng điều chỉnh, đồng thời yêu cầu các vướng mắc trong quá trình thực hiện phải kịp thời phản ánh về Bộ Nông nghiệp và Môi trường để được hướng dẫn.3
Điều đáng chú ý là, với hiệu lực kể từ 10/03/2026, các doanh nghiệp trong lĩnh vực đóng mới, sửa chữa, cải hoán tàu cá, cũng như các cơ quan quản lý sẽ cần chủ động nghiên cứu, cập nhật quy chuẩn để đảm bảo tuân thủ; đây là bước chuyển đổi lớn cho tiêu chuẩn hóa sản xuất tàu cá theo hướng bền vững và hiện đại.
II. Nội dung chính
1. Thông tư 57/2025/TT-BNNMT về 02 quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về phân cấp và đóng tàu cá do Bộ trưởng Bộ Nông nghiệp và Môi trường ban hành
1.1 Tóm tắt văn bản
Ngày 11/09/2025, Bộ trưởng Bộ Nông nghiệp và Môi trường ban hành Thông tư 57/2025/TT-BNNMT quy định về việc ban hành 02 quy chuẩn kỹ thuật quốc gia mới liên quan đến phân cấp và đóng tàu cá. Các quy chuẩn này nhằm nâng cao chất lượng, an toàn, cũng như tiêu chuẩn hóa các loại tàu cá theo từng nhóm chiều dài, phù hợp với xu hướng hiện đại hóa tàu cá trong ngành thủy sản.
1.2 Những điểm cần lưu ý
- Ban hành 02 quy chuẩn kỹ thuật mới: QCVN 91:2025/BNNMT áp dụng với tàu cá có chiều dài lớn nhất từ 24 mét trở lên; QCVN 92:2025/BNNMT áp dụng với tàu cá có chiều dài từ 12 mét đến dưới 24 mét.
- Thay thế quy chuẩn hiện hành: Thông tư này thay thế hoàn toàn Thông tư số 07/2021/TT-BNNPTNT ngày 26/07/2021 liên quan đến phân cấp và đóng tàu cá có chiều dài từ 12 mét đến dưới 24 mét – QCVN 02-35:2021/BNNPTNT.
- Ngày hiệu lực: Có hiệu lực kể từ 10/03/2026, tạo khoảng thời gian chuyển tiếp để doanh nghiệp thích nghi và cập nhật các tiêu chuẩn mới.
- Đối tượng áp dụng rộng: Được áp dụng đối với các cơ quan quản lý, doanh nghiệp đóng mới, cải hoán, sửa chữa tàu cá, các chủ tàu và các tổ chức cá nhân có liên quan.
- Cơ chế phản ánh vướng mắc: Mọi khó khăn, vướng mắc trong quá trình thực hiện phải gửi về Bộ Nông nghiệp và Môi trường để được xem xét, giải quyết kịp thời.
1.3 Tham khảo
- “Theo Điều 1 Thông tư 57/2025/TT-BNNMT: Ban hành kèm theo Thông tư này 02 quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về phân cấp và đóng tàu cá, bao gồm: 1. QCVN 91:2025/BNNMT – Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về phân cấp và đóng tàu cá có chiều dài lớn nhất từ 24 mét trở lên; 2. QCVN 92:2025/BNNMT – Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về phân cấp và đóng tàu cá có chiều dài lớn nhất từ 12 mét đến dưới 24 mét.”1
- “Theo khoản 1, 2 Điều 2 Thông tư 57/2025/TT-BNNMT: Thông tư này có hiệu lực thi hành kể từ ngày 10/03/2026 và thay thế Thông tư 07/2021/TT-BNNPTNT ngày 26/07/2021 của Bộ trưởng Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn.”2
- “Theo Điều 3 Thông tư 57/2025/TT-BNNMT: Bộ, các cơ quan ngang bộ, UBND các cấp, Sở Nông nghiệp và Môi trường các tỉnh, thành phố và các tổ chức, cá nhân có liên quan chịu trách nhiệm thi hành Thông tư này.”3
Như vậy, có thể thấy Thông tư 57/2025/TT-BNNMT đánh dấu bước chuyển đổi quan trọng về tiêu chuẩn đóng tàu cá, giúp doanh nghiệp ngành thủy sản nâng cao chất lượng sản phẩm và quản lý rủi ro hiệu quả hơn. Xem văn bản chi tiết tại đây.
III. Kết luận và nhận định
Thông tư 57/2025/TT-BNNMT đặt ra những tiêu chuẩn mới, đòi hỏi doanh nghiệp phải chủ động thay đổi quy trình đóng mới và sửa chữa tàu cá nhằm thích ứng với yêu cầu về chất lượng và an toàn, giảm thiểu rủi ro pháp lý trong hoạt động kinh doanh.
- Đánh giá tác động: Việc áp dụng các quy chuẩn mới sẽ nâng cao sức cạnh tranh, đồng thời giúp kiểm soát chất lượng sản phẩm tốt hơn, phù hợp với xu thế hiện đại hóa ngành thủy sản.
- Khuyến nghị cho doanh nghiệp: Chủ động rà soát và cập nhật các quy trình đóng mới, sửa chữa tàu cá theo các quy định của QCVN 91:2025/BNNMT và QCVN 92:2025/BNNMT; đào tạo đội ngũ kỹ thuật viên và báo cáo mọi vướng mắc phát sinh về cơ quan quản lý chuyên ngành.
- Lưu ý về rủi ro pháp lý: Việc không thực hiện đúng các tiêu chuẩn kỹ thuật mới có thể dẫn đến bị xử lý vi phạm, phạt hành chính hoặc ảnh hưởng tới giấy phép hoạt động kinh doanh.
- Hướng dẫn các bước cần thực hiện:
– Đọc kỹ nội dung của Thông tư 57/2025/TT-BNNMT và hai quy chuẩn kỹ thuật mới.
– Kiểm tra hiện trạng tàu cá thuộc phạm vi điều chỉnh.
– Lập kế hoạch chuyển đổi/quy chuẩn hóa hoạt động đóng, sửa chữa tàu cá.
– Đào tạo, phổ biến cho đội ngũ nhân sự.
– Đảm bảo cơ chế phản hồi vướng mắc với Bộ khi cần thiết.
Trên đây là một số chia sẻ và đánh giá của chúng tôi về các cập nhật pháp lý trong tuần.
Hãy truy cập TLSFirm.com và các chuyên mục khác của chúng tôi để được cập nhật sớm nhất các thông tin tư vấn và chia sẻ kinh nghiệm pháp lý.
